乌克兰拆解“榛树”导弹残骸发现秘密 古董零件暴露真相。一枚号称10马赫的王牌导弹在实战中接连出现问题。5月24日凌晨，俄军对乌克兰发动大规模空袭，动用了大量攻击无人机与两枚“榛树”中程高超音速导弹。据监测频道Monitor透露，第一枚导弹升空后很快出现故障，6枚子弹头在俄军控制的顿涅茨克市以北区域上空分离，砸向自家地盘。另一枚导弹飞到了基辅附近，但落点偏得离谱，原本瞄准的是一座军用机场，弹头却砸中了一个民用停车场。
这两枚被寄予厚望的战略级武器，一枚半路自毁，一枚偏离目标，最终只造成了3个修理厂车冒烟。保守估计，仅这枚坠毁的导弹损失就在6000万到1亿美元之间。昂贵且数量稀少的“大杀器”，在这场实战中的表现令人失望。
根据俄方公布的数据，“榛树”的纸面参数确实惊人，最大速度超过10马赫，从发射到命中5500公里外的目标用不了30分钟。它最核心的特点是分导式多弹头设计，一枚导弹在空中能洒出36枚动能杀伤器。然而，社交媒体上的视频显示，首枚“榛树”升空后未完成预定航程，弹头在顿涅茨克阿夫迪夫卡一带提前分离，6枚子弹头失去动力直冲地面砸向自家阵地。第二枚导弹虽然飞到了基辅附近的比拉采尔克瓦，但弹头落点偏离了很远，最终砸中了一个民用停车场，造成的破坏极为有限。
翻看“榛树”此前的实战记录，情况同样不乐观。2024年11月，这型导弹首次投入实战，目标是乌克兰第聂伯罗地区，但法新社记者在现场观察到的破坏效果极其有限。2026年1月9日，“榛树”第二次实战，目标是乌克兰西部利沃夫的一处设施。事后分析视频画面发现，原本应当完整释放的6组子弹头，最终只有4组落地，另外2枚变成了孤立的撞击点。这意味着弹头在再入大气层的过程中分离机构出了故障，或者部分子弹头扛不住高温高压直接解体。从首次实战算起，“榛树”共动用了3次，实际发射5枚，其中至少2枚出现严重故障，故障率高达40%。
专家拆解“榛树”残骸时发现，导弹惯性制导系统使用的陀螺仪属于苏联时代的产品，控制电路板上出现了玻璃封装的电子管。部分零部件还留有2018年的生产标记，说明这些零件最初可能是为别的导弹项目准备的，后来被挪到了“榛树”上面。用几十年前的技术驱动一枚所谓“划时代”的高超音速导弹，显然难以胜任。导弹飞得越快，震动就越剧烈，超过10马赫的飞行速度意味着弹体要承受极大的气动加热和过载冲击。苏联时代的模拟机械陀螺仪抗过载能力和精度稳定性有限，在这种极端条件下工作，出偏差的概率成倍放大。导航系统本身精度不够，弹头又没有末端制导，纯粹靠惯性飞行，打到哪里只能看运气。
西方持续不断的经济制裁和技术封锁让俄军获取精密数字芯片和光纤陀螺仪的渠道越来越窄，只能用库存里的老古董去顶上。这种凑合在低速飞行的巡航导弹上可能勉强应付，但在超过10马赫的高超音速飞行环境中，任何一个元器件的微小偏差都会被放大成致命故障。战略导弹频繁在自己发射场爆炸，折射出整个研制体系根基的松动。
一边是实战故障率居高不下，另一边是产能同样让人摇头。根据乌克兰媒体的说法，泽连斯基在简报会上引用情报数据称，普京已经下令在2026年把“榛树”的全年产量提升到6枚。一年6枚，平均两个月到两个半月才能造一枚。俄罗斯拥有的“榛树”数量很可能不超过4枚。6枚导弹放在一场中等规模的局部冲突中，可能一个晚上就全部消耗殆尽。俄军在这场旷日持久的冲突中已经打掉了数千枚各型导弹，6枚的增量几乎可以忽略不计。
俄军真正扛大梁的武器不是“榛树”，而是大量的“沙赫德”自杀式无人机。一架“沙赫德”的成本大概在几万美元，俄军一次空袭就能撒出去几十上百架。这些慢悠悠飞过来的小飞机技术含量不高，但数量多、成本低、拦截麻烦。靠数量去消耗对方的防空弹药，用低成本换取对方的防御疲劳，这套简单粗暴的打法比发射昂贵的高超音速导弹有效得多。同样的钱花在“沙赫德”身上，能造出数百架无人机，挂上炸药去执行精确打击，效果远比一枚打不准的导弹实在。
8小时就能下线8架“沙赫德”，一年造6枚“榛树”，这笔经济账任谁看都明白该怎么算。“榛树”和“萨尔马特”的困境互为镜像。前者在实战中暴露精度和可靠性问题，后者在试射阶段连飞都飞不稳。两种导弹一个是中程，一个是洲际，对应不同的作战场景，但底层的技术血脉相通。都依赖苏联时代积累的技术遗产，都受困于现代精密元器件供应短缺，都面临质量控制和产能的双重瓶颈。苏联时期搞军备竞赛靠的是举国体制堆资源、堆人力、堆数量，导弹可靠性差没关系，精度不够也没关系，可以用核弹头的大范围杀伤去弥补误差，用庞大的库存去对冲故障率。苏联解体后，俄罗斯继承了这套体系的骨架，也继承了这套体系的内在缺陷。过去几十年，军工企业的设备老化、人才流失、供应链断裂，这些问题从未被真正解决过。没有扎扎实实的工业根基，没有过硬的质量控制，没有持续不断的技术迭代，靠堆数量、靠吹嘘、靠吃老本撑起来的军事神话，终究会在某一次坠毁或爆炸中被现实击得粉碎。
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